汽車中主要是應用在車速、傾角、角度、距離、接近、位置等參數檢測以及導航、定位等方面的運用，比如車速測量、踏板位置、變速箱位置、電機旋轉、助力扭矩測量、曲軸位置、傾角測量、電子導航、防抱死檢測、泊車定位、安全氣囊與太陽能板中的缺陷檢測、座椅位置記憶、改進導航系統的航向分辨率。在節能減排中，尤其是在制造商目前面臨減小點滴碳排放或其它污染物壓力的時候，這些方面的一個領域是馬達，馬達正在從存在摩擦力的“一刻不停”的滑輪系統向電子馬達轉變，后者能按需控制。此外，電子馬達向效率更高和更加可靠的有刷ＤＣ馬達轉變，而磁性傳感器的運用能讓馬達控制或換向更加。

特點
高靈敏度：對磁鐵的感應非常靈敏，即使磁鐵距離較遠，也能準確檢測到。
抗干擾能力強：不受光線、溫度、濕度等環境因素的影響，具有很好的抗干擾能力。
響應速度快：響應時間非常短，可以達到毫秒級別，滿足高速檢測的需求。
壽命長：工作原理簡單，沒有機械磨損，使用壽命長。
安裝方便：體積小，安裝方便，可以靈活應用于各種場景。

磁性接近傳感器利用磁力打開和關閉開關，而無需接觸被檢測的物體。
主要方法有簧片開關、霍爾元件、磁阻元件等。具有非接觸式檢測、檢測距離調節方便（增加磁力）、互不干擾、壽命長、體積小等特點。根據外殼的不同，它可以用于其他傳感器無法使用的環境，例如灰塵、高溫和振動。還可以通過非鐵磁材料（例如木材和塑料）進行檢測。

磁性接近開關是接近開關的一種，接近開關是傳感器家族中眾多種類中的一個，它是利用電磁工作原理，用的工藝制成的，是一種位置傳感器。它能通過傳感器與物體之間的位置關系變化，將非電量或電磁量轉化為所希望的電信號，從而達到控制或測量的目的。磁性接近開關能以細小的開關體積達到大的檢測距離。它能檢測磁性物體（一般為磁鐵），然后產生觸發開關信號輸出。由于磁場能通過很多非磁性物，所以此觸發過程并不一定需要把目標物體直接靠近磁性接近開關的感應面，而是通過磁性導體（如鐵）把磁場傳送至遠距離，例如，信號能夠通過高溫的地方傳送到磁性接近開關而產生觸發動作號。

西格門磁性接近開關RS13

產品介紹：
接近開關的工作原理是通過觸發器的位置變化，
使傳感器周圍產生磁場而使得傳感器的觸點產生動作。
采用環氧樹脂全密封設計壽命至少1000萬次，
防護等級IP67,安裝方便，可以根據客戶不同的
應用環境做調整。

霍爾元件是一種磁敏元件。利用霍爾元件做成的開關，叫做霍爾開關。當磁性物件移近霍爾開關時，開關檢測面上的霍爾元件因產生霍爾效應而使開關內部電路狀態發生變化，由此識別附近有磁性物體存在，進而控制開關的通或斷。這種接近開關的檢測對象是磁性物體。