停車場系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加，形成不同規模與級別的豪華型、標準型、節約型停車場管理系統和車輛管制系統。
停車場采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出各設置一套出管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，實現方便快捷的停車場管理。進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標識的感應卡，作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的卡片才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失，免除車主后顧之憂。

停車場道閘系統在使用過程中如果安裝不當，會經常出現：不能正常開閘落閘，車過不能自動落閘、道閘電機過熱以及道閘減速箱磨損過度等故障。在這里濟南鴻海順智能道閘廠家友情提示停車場道閘系統安裝的幾點注意事項：
1、智能停車場管理系統道閘一般安裝在水平的路面上，如果路面有坡度，應該澆筑安裝水平安裝臺，同時停車場道閘系統在接線的時候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作，水泥平臺要等水泥干透后再固定，否則將來膨脹螺栓會松動。
2、停車場系統道閘的安裝在接好線以后一定要進行仔細的檢測，如果檢測運行不正常，務必再重裝。
3、停車場系統道閘的安裝和要地感線圈搭配協調好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
4、地感線圈在敷設過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會出現不能正常開閘、落閘，并出現車過不能自動落閘等故障；因此請在布設地感時請嚴格施工。
5、在地感線圈布線的時候，把地面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間好是壓緊,線圈內部不要有接頭。
6、地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
7、停車場道閘系統在出廠前已經根據桿長將彈簧調整到了力矩平衡，如果根據現場條件對道閘桿加長及裁剪，應該將彈簧力度重新調整到平衡，否則會出現電機過熱以及減速箱磨損過度。
8、停車場道閘系統接好線之后要先測試一下地感是否運行正常，當地感紅燈閃爍的時候可以用一塊鐵板放在線圈的上面，在紅燈長亮的時候取走鐵板，如果道閘自動落下的時就代表產品正常。

升降桿/起落桿簡介及技術參數：
道閘類型：標準型
機箱類型：外觀可選 長度:1-6米
升降時間：2-6秒可選
通訊協議：RS485接口或地感檢測保護裝置
箱體尺寸：360mmX260mmX1060mm
工作電源：AC220V/150W
機身凈重：70kg（140斤）
適用溫度：-20/ +58攝氏度
主要功能：jnlgzn
手動按鈕可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作
線可作“升閘”、“降閘”及“停止”或對手動按鈕的“加鎖”操作
停電自動解鎖、停電后可手動抬桿
具有便于維護與調試的“自栓模式”
可選配路閘及通道兩對紅綠燈
擋車器隨機清單
序號 名稱 數量
１.道閘（擋車器）豪華型 １臺
２.閘桿 １根
３.閘桿外夾板 １塊
４.閘桿夾板螺栓 １套
５.閘桿支架（選配） １根
６.控制盒（已安裝在機箱內） １套
7.發射手柄（簡稱） ２個
8.膨脹螺絲Ｍ18 *１5０ ４套
9.說明書 １本

智能停車場管理系統，是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱。是將停車場完全置于計算機統一管理下的高科技機電一體化產品。他以感應卡IC卡或ID卡（有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設備使感應卡記錄車輛及持卡人進出的相關信息，同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉化工能夠辨別和判斷的信號，從而實現計時收費、車輛管理等目的。

自動識別功能簡介：
1、系統采用視頻流自動車牌識別進出管理系統，無需進出，有效解決車卡不一致，卡丟失、讀卡不方便等現象。提高車輛管理的科技性，提高物業的管理簡潔。
2、系統采用210萬像素網絡高清攝像機硬件自動識別處理，識別率99.8%。
3、系統配置頻閃燈，抓拍自動補光，能適合各種天氣并節約能源。
4、系統軟件可以實現臨時收費或月卡管理功能。
5、系統軟件完全自主開發，可根據客戶需求訂制，滿足客戶個性化需求。

選購道閘需要注意哪些?
道閘(有多種稱呼，如自動道閘、智能道閘、擋車器)原本是用在公路上，用來做停車收費用的，不過隨著智能小區的發展，在小區的應用可以說是很普遍了，相信大家對道閘都不會陌生。
道閘不是停車場系統中貴的設備，但是重要的設備，因為一旦道閘出現故障，就會影響到整個停車場的運行，可能會導致停車場系統癱瘓。所以說，在選購道閘的時候，千挑萬選也不為過。這里我們就如何選購道閘提出一些建議，供您參考。
1.道閘使用場合。道閘按起落速度可以分為高速道閘、中速道閘和慢速道閘，分別對應時間為：1秒、3秒、6秒，適用于不用的場所。高速道閘適用于公路收費;中速道閘適用于智能大廈、小區等;低速道閘適用于要求不高的住宅小區。這個您要根據具體的需求來購買。
2.道閘控制方式。道閘一般有三種控制方式：手動控制、控制、控制機控制，可根據需求選擇。
3.道閘傳動方式。道閘傳動方式一般有皮帶傳動、液壓傳動、機電一體化傳動等。
皮帶傳動是較落后的傳動方式了，它采用電機驅動，皮帶傳送，噪音大，平衡穩定性較差，而且皮帶易損壞，壽命短，總之是缺點較多，但是優點也是很，就是成本低。
液壓傳動穩定性好，結構簡單、傳動速度快，而且聲音小，是比較理想的傳動方式，但是撞擊后損壞率高，維護較麻煩，需要人員。
機電一體化傳動方式是指電機和減速機構一體，是的傳動方式，它穩定性好，調節簡單，故障少，而且可根據不同的桿長來選擇電機，較為靈活。
4.道閘的性能。這個應該是考察因素，可以查看道閘是否通過一些檢測報告，如CE\ISO等，防水防雷性能如何(這里我們偷偷的說一句，我們道閘具備防雷性能，超過同行截)，制造商實力如何等。
選購的時候從以上四個方面去考慮，相信您會選到合適的道閘，感謝您的閱讀，如果有道閘這方面的需求，歡迎咨詢濟南鴻海順智能公司經理人。