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甪直鎮(zhèn)感應(yīng)智能道閘維修廠房道閘桿遙控器維修快速上門

更新時(shí)間:2025-07-03 19:23:35 編號(hào):1b45mi7tj639d5
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停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對(duì)場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對(duì)講、自動(dòng)取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。
停車場采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng),在停車場的出各設(shè)置一套出管理設(shè)備,使停車場形成一個(gè)相對(duì)封閉的場所,進(jìn)出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘自動(dòng)啟閉,實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車場管理。進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識(shí)的感應(yīng)卡,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失,免除車主后顧之憂。

停車場道閘的分類及功能介紹
道閘雖然只是停車場系統(tǒng)中的一小部分組成,但是卻是停車場系統(tǒng)為重要的一部分,所以選購?fù)\噲龅篱l時(shí)一定根據(jù)現(xiàn)場情況和使用環(huán)境來做決定,下面就有關(guān)于停車場道閘的一些種類及功能做一簡單介紹。
道閘主要有電機(jī)、減速箱、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等組成。停車場道閘根據(jù)欄桿種類我們可以分為曲桿式道閘、直桿式道閘、柵欄式道閘;根據(jù)起落桿時(shí)間我們大致可以分為快速道閘、中速道閘、慢速道閘;根據(jù)其安裝方向可以分為左向道閘、右向道閘等。
道閘在停車場系統(tǒng)中主要由以下幾種功能,一、手動(dòng)按鈕可作升、降及停的操作,無線可作升、降、停及對(duì)手動(dòng)按鈕的加鎖、解鎖操作;二、在斷電的情況下,道閘可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)解鎖,停電后可手動(dòng)抬桿;三、具有便于維護(hù)與調(diào)試的自檢模式。
現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展及汽車數(shù)量的日益增加,對(duì)道閘的需求量也越來越大,同時(shí)對(duì)道閘的性能要求也越來越高。比如道閘機(jī)芯一體化、停電后可手動(dòng)快速升桿,重要的一點(diǎn)就是由于近期停車場砸車事故頻繁發(fā)生,所以道閘一定要具有多重防砸車功能。現(xiàn)在很多用戶不了解道閘的一些功能,就一味的想辦法提高停車場車輛的通行速度,濟(jì)南鴻海順智能要求供應(yīng)商安裝快速道閘,而快速道閘的安裝是要根據(jù)閘桿的長度和現(xiàn)場環(huán)境來決定的,所以我們并不能只追求車輛的通行速度而忽略一些安全性問題。

停車場道閘系統(tǒng)在使用過程中如果安裝不當(dāng),會(huì)經(jīng)常出現(xiàn):不能正常開閘落閘,車過不能自動(dòng)落閘、道閘電機(jī)過熱以及道閘減速箱磨損過度等故障。在這里濟(jì)南鴻海順智能道閘廠家友情提示停車場道閘系統(tǒng)安裝的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):
1、智能停車場管理系統(tǒng)道閘一般安裝在水平的路面上,如果路面有坡度,應(yīng)該澆筑安裝水平安裝臺(tái),同時(shí)停車場道閘系統(tǒng)在接線的時(shí)候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作,水泥平臺(tái)要等水泥干透后再固定,否則將來膨脹螺栓會(huì)松動(dòng)。
2、停車場系統(tǒng)道閘的安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測,如果檢測運(yùn)行不正常,務(wù)必再重裝。
3、停車場系統(tǒng)道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好,地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。
4、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損,也盡量避免接頭,否則道閘會(huì)出現(xiàn)不能正常開閘、落閘,并出現(xiàn)車過不能自動(dòng)落閘等故障;因此請(qǐng)?jiān)诓荚O(shè)地感時(shí)請(qǐng)嚴(yán)格施工。
5、在地感線圈布線的時(shí)候,把地面切開一個(gè)深10厘米,2X0.8M的方形巢,四個(gè)角切成45°的斜角,建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去,一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間好是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。
6、地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。
7、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡,如果根據(jù)現(xiàn)場條件對(duì)道閘桿加長及裁剪,應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡,否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過熱以及減速箱磨損過度。
8、停車場道閘系統(tǒng)接好線之后要先測試一下地感是否運(yùn)行正常,當(dāng)?shù)馗屑t燈閃爍的時(shí)候可以用一塊鐵板放在線圈的上面,在紅燈長亮的時(shí)候取走鐵板,如果道閘自動(dòng)落下的時(shí)就代表產(chǎn)品正常。

智能停車場管理系統(tǒng),是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡(有兩卡兼容的停車場)為載體,通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息,同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化工能夠辨別和判斷的信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目的。

車輛感應(yīng)IC卡,可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。
感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面,當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時(shí),感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車場控制器,停車場控制器收到信息后,經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后,車閘自動(dòng)開啟,數(shù)字錄像機(jī)開始錄像,拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片,電腦記錄車子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。

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