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經(jīng)銷(xiāo)商做好智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的幾個(gè)要素點(diǎn)

更新時(shí)間:2018-06-04 09:39:39 信息編號(hào):186700796
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經(jīng)銷(xiāo)商做好智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的幾個(gè)要素點(diǎn)

服務(wù)項(xiàng)目
wms 管理,智能倉(cāng)儲(chǔ)管理,智能倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,智能倉(cāng)儲(chǔ)物流
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經(jīng)銷(xiāo)商做好智能倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的幾個(gè)要素點(diǎn)

關(guān)鍵詞:物流管理,wms 管理,智能倉(cāng)儲(chǔ)管理,智能倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,智能倉(cāng)儲(chǔ)物流

對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商而言應(yīng)當(dāng)如何做好物流管理?

對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),物流管理是一個(gè)很重要的學(xué)問(wèn),好的物流;后勤管理;如何做好物流管理并

不是一兩句話(huà)能夠說(shuō)清楚的,但簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):物流活動(dòng)的目的在于向客戶(hù)提供及時(shí)而又準(zhǔn)確的

產(chǎn)品遞送。

很多經(jīng)銷(xiāo)商老板在想著何提高物流管理的時(shí)候想的多的無(wú)非是提率,或者怎么省錢(qián)等

等。

這樣的想法固然沒(méi)錯(cuò),但是卻并沒(méi)有從公司長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略眼光上去思考這個(gè)問(wèn)題。所以一

般的解決措施無(wú)非是從加強(qiáng)對(duì)物流人員的管理或者是跟風(fēng)去購(gòu)買(mǎi)管理軟件。

后的結(jié)果是:各種方法都用了,軟件一套套也買(mǎi)了,然而對(duì)幾身的改變并不是那么大!

今天我就從:以客戶(hù)為中心的服務(wù)戰(zhàn)略,建立有效的管理組織,實(shí)行嚴(yán)格的物流成本控制的

角度去分析下我們應(yīng)該怎樣的去診斷與定位分析自身企業(yè)的問(wèn)題。我們又應(yīng)該以怎樣以清晰

的思路的去思考解決之道?

作為老板一定要清楚這幾個(gè)概念:

●以客戶(hù)為中心

物流活動(dòng)的目的在于向客戶(hù)提供及時(shí)而又準(zhǔn)確的產(chǎn)品遞送服務(wù),是一個(gè)廣泛滿(mǎn)足客戶(hù)的時(shí)間

效用和空間效用需求的過(guò)程。因此,無(wú)論物流企業(yè)的性質(zhì)如何,接受服務(wù)的客戶(hù)始終是形成

物流需求的核心和動(dòng)力。如果客戶(hù)的期望得不到充分滿(mǎn)足,物流工作也就失去了意義。

●基本服務(wù)能力

基本服務(wù)能力是指物流服務(wù)的基本水準(zhǔn),也是客戶(hù)服務(wù)的基本的內(nèi)容:可獲得性、作業(yè)績(jī)

效和可靠性。


●可獲得性

客戶(hù)隨時(shí)的需要都可以得到滿(mǎn)足,這就意味著經(jīng)銷(xiāo)商需要有一定的庫(kù)存,而且是安全的庫(kù)存,

這樣如果管理適當(dāng),就不會(huì)造成庫(kù)存積壓或者存貨短缺。可獲得性的考核指標(biāo)是缺貨頻率、

供應(yīng)比率和訂貨完成率。

●作業(yè)績(jī)效

從事物流管理的企業(yè)從客戶(hù)訂貨到交付使用的全部運(yùn)作過(guò)程的效率稱(chēng)之為作業(yè)績(jī)效,一般通

過(guò)速度、一致性、靈活性、故障恢復(fù)能力來(lái)衡量。

●可靠性

物流企業(yè)在物流活動(dòng)中,需要完整地履行承諾。物流企業(yè)基本的質(zhì)量問(wèn)題是如何實(shí)現(xiàn)已經(jīng)

計(jì)劃好的存貨可獲得性和物流作業(yè)完成能力。

●供應(yīng)鏈的增值服務(wù)

商業(yè)社會(huì)的物流需求極為旺盛,因此逐步形成了的物流公司,他們的出現(xiàn)形成了生產(chǎn)、

配送、采購(gòu)等不同業(yè)務(wù)企業(yè)之間的合作,形成了供應(yīng)鏈,供應(yīng)鏈的存在產(chǎn)生了很高的效率和

效益,因而成為可增值的服務(wù)。

●建立有效的組織機(jī)構(gòu)

建立有效的組織機(jī)構(gòu)是企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提。它的確定不僅直接受企業(yè)的規(guī)模、性質(zhì)制

約,還會(huì)有其自身的特定需求。企業(yè)規(guī)模不同,物流系統(tǒng)中的組成規(guī)模也就不同,比如,大

型企業(yè)會(huì)出現(xiàn)許多管理某一個(gè)環(huán)節(jié)的部門(mén),各個(gè)部門(mén)之間還會(huì)有一個(gè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的官

員。但是在很小的經(jīng)銷(xiāo)商處,一個(gè)員工可能就完成了所有的工作,從訂單管理直到送貨上門(mén)。

所以,建立有效組織機(jī)構(gòu)需要企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者根據(jù)自身情況衡量,關(guān)鍵是能夠客戶(hù)對(duì)物流

的基本需求。

●有效控制成本


物流成本包括包裝、裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、加工、配送、物流信息管理等各個(gè)環(huán)節(jié)的人力、物

力、財(cái)力支出。由于實(shí)際物流情況的復(fù)雜性和多變性,降低物流成本的方法也是多種多樣,

不過(guò)還是有一些基本原則。

●加快物流速度

全部的物流成本可以分為兩類(lèi),一類(lèi)是可變成本,另一類(lèi)是固定成本。物流量的大小所產(chǎn)生

的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确矫娴某杀臼亲兓模撬嘉锪鞒杀镜陌俜直仁枪潭ǖ模べY、折舊

費(fèi)、管理費(fèi)用這些成本是固定的,因此加快物流速度、擴(kuò)大物流量的方法,使得固定成本在

這個(gè)物流成本中的比率能夠大幅度下降,從而達(dá)到降低成本的目的。

●減少物資周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)

物資在流通中就會(huì)產(chǎn)生成本,如果流通效率很高,產(chǎn)生的成本就自然下降,反之,物資流通

的時(shí)間很長(zhǎng),成本肯定居高不下。因此,經(jīng)銷(xiāo)商需要考慮怎樣將周轉(zhuǎn)的速度盡量加快,周轉(zhuǎn)

的周期盡量縮短,從而小化物流成本。

●建立的信息處理系統(tǒng)

物流信息的率,可以有效地物流系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn),信息流的率,能使物流企業(yè)

及早地安排所有的環(huán)節(jié),不但達(dá)到好的客戶(hù)服務(wù),還能夠有效地加快物流和資金流的周轉(zhuǎn)。

●加強(qiáng)物流管理和成本核算

物流管理水平的高低是影響物流成本的直接因素。雖然管理本身并不直接產(chǎn)生效益,但它

卻能夠通過(guò)其他具體的物流執(zhí)行部門(mén)對(duì)物流成本產(chǎn)生影響。因此,加強(qiáng)物流管理、實(shí)現(xiàn)物流

運(yùn)作的現(xiàn)代化,是降低物流成本的直接有效的方法。




我們想要做好公司的物流,就一定要對(duì)癥下藥。

結(jié)合這幾點(diǎn)去思考自己公司存在的問(wèn)題。


還要要清楚:降低成本的目的不是降低服務(wù)水平,如果降低成本導(dǎo)致服務(wù)水平的下降,應(yīng)該

是得不償失的。在現(xiàn)實(shí)工作中,成本控制的步是制定成本控制的目標(biāo),然后層層分解目

標(biāo),落實(shí)到基本的活動(dòng)單元。其次是核算成本控制的績(jī)效,監(jiān)督、檢查實(shí)際執(zhí)行情況,分

析偏差并修改控制,終達(dá)到目標(biāo)。當(dāng)然,目標(biāo)的制定是要有根據(jù)的,而不是隨便定一個(gè)數(shù)

量。

理論要結(jié)合實(shí)踐,實(shí)踐離不開(kāi)理論。

想清楚,比去做更重要。

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