雙碳目標行動持續推進，廢鋼需求空間潛力。廢鋼是一種可循環利用的高載能再生鐵素資源，是鋼鐵工業的綠色原料，也是可大量替代鐵礦石的鐵素資源。理論上，用廢鋼生產1噸鋼，可節約鐵礦石(62%鐵精粉)1.6噸左右，減少約0.35噸標準煤，減少約1.6噸二氧化碳排放，減少約3噸固體廢棄物排放。在雙碳背景下，充分利用廢鋼資源，提高廢鋼比，將有效降低能源消耗和二氧化碳排放。2020年12月31日，工業和信息化部發布的《關于推動鋼鐵工業發展的指導意見》(征求意見稿)提出，到2025年，我國電爐鋼產量占粗鋼總產量比例提升至15%以上，力爭達到20%，廢鋼比達到30%。隨著我國短流程煉鋼比例和綜合廢鋼比不斷提升，廢鋼需求將進一步增長，需求空間潛力。

隨著我國鋼鐵蓄積量的不斷增加，社會廢鋼資源產生量與日俱增。雖然鋼產量會逐漸減少，但鋼鐵企業用廢鋼的積極性會越來越高。隨著電爐鋼產量的不斷增加，廢鋼鐵資源的綜合利用比例也會不斷攀升。我國廢鋼鐵產業發展總的趨勢是向好的，提升的空間也是很大的。

廢鋼是在生產生活工程中淘汰或者損壞的作為回收利用的廢舊鋼鐵；其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。 廢鋼由于其產生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低。

隨著世界文明的進步，全球未來的鋼鐵工業，電爐將會逐步替代轉爐，廢鋼將會逐步替代鐵礦石，而少量的鐵礦石應用將作為資源自然消耗的補充，真正成為與自然和諧的生態工業。由于國際市場鐵礦石市場價格的不斷上升，國內電力供給能力的增強，以及國內廢鋼產出量的增長，預計今后中國電爐生產能力將會出現較快的增長，市場需求也將有所上升。新電爐鋼產能的建設效益與傳統流程相比，差距將會大大減小。因而，可以預計鋼鐵行業對廢鋼的需求也會出現快速增長。 　
另外，隨著的建設和城鎮化建設的實施等，對鋼鐵的需求量增長較快，而中國鐵礦石資源短缺且世界鐵礦石資源有限，鋼鐵企業趨向發展循環經濟，因此廢鋼的需求將會出現快速增長，開發前景廣闊。

鋼鐵回收是指將廢棄的鋼鐵制品進行回收、處理和再利用的過程。鋼鐵是一種可循環利用的資源，通過回收可以減少對自然資源的消耗，并減少廢棄物對環境的影響。鋼鐵回收的過程一般包括以下幾個步驟：
1. 收集：通過回收站、廢品回收企業等渠道，將廢棄的鋼鐵制品進行收集。
2. 分類：將收集到的廢鋼鐵進行分類，根據不同的鋼鐵制品和材質進行分類，以便進行后續的處理和再利用。
3. 加工：對收集到的廢鋼鐵進行加工處理，包括清洗、切割、破碎等，以便進行下一步的再利用。
4. 冶煉：加工后的廢鋼鐵被送往冶煉廠進行冶煉，通過高溫熔煉將廢鋼鐵轉化為新的鋼材。
5. 再利用：經過冶煉后的鋼材可以再次用于生產新的鋼鐵制品，如建筑材料、汽車零部件、機械設備等。
鋼鐵回收的好處包括節約資源、減少能源消耗、降低環境污染等。同時，鋼鐵回收也可以創造就業機會，促進經濟發展。因此，鋼鐵回收在環保和資源循環利用方面具有重要的意義。

廢鋼鐵回收的好處包括：減少對自然資源的依賴，降低生產成本，節約能源，減少環境污染，延長資源利用壽命等。同時，廢鋼鐵回收也可以為經濟發展提供就業機會，促進循環經濟的發展。 為了提高廢鋼鐵回收的效率和質量，和相關部門可以制定相應的政策和法規，加強對廢鋼鐵回收行業的監管和管理。同時，加強宣傳和教育，提高公眾對廢鋼鐵回收的認識和參與度，也是推動廢鋼鐵回收的重要舉措。