隨著廢鋼行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外的廢鋼鐵企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前市場，取得先發優勢。正因為如此，一大批品牌迅速崛起，逐漸成為廢鋼行業中的。

雙碳目標行動持續推進，廢鋼需求空間潛力。廢鋼是一種可循環利用的高載能再生鐵素資源，是鋼鐵工業的綠色原料，也是可大量替代鐵礦石的鐵素資源。理論上，用廢鋼生產1噸鋼，可節約鐵礦石(62%鐵精粉)1.6噸左右，減少約0.35噸標準煤，減少約1.6噸二氧化碳排放，減少約3噸固體廢棄物排放。在雙碳背景下，充分利用廢鋼資源，提高廢鋼比，將有效降低能源消耗和二氧化碳排放。2020年12月31日，工業和信息化部發布的《關于推動鋼鐵工業發展的指導意見》(征求意見稿)提出，到2025年，我國電爐鋼產量占粗鋼總產量比例提升至15%以上，力爭達到20%，廢鋼比達到30%。隨著我國短流程煉鋼比例和綜合廢鋼比不斷提升，廢鋼需求將進一步增長，需求空間潛力。

處理方法
廢鋼處理方法因材質和形狀而異。易碎的和形狀不規則的大塊物料，采用重錘擊碎。特厚、特長的大型廢鋼，用火焰切割器切割成合格尺寸。更大廢鋼鐵塊料，則采用爆破法爆碎。厚廢鋼板和型鋼、條鋼，采用剪切機進行剪切。廢薄板邊角料、廢鋼絲、廢汽車殼體等容積比重較小的輕料，用打包機壓縮成塊體，打捆用作煉鋼原料。切削產生的廢鋼屑除油后，再用壓塊機壓塊。混有其他金屬的廢料，先經破碎,再經磁選,分離出廢鋼。近年發展出利用液氮在 -50～-100℃的低溫下進行破碎的新技術。但廢鋼與有色金屬和其他雜質的分離問題尚未完全解決。使用混雜廢鋼要限制在一定比例，以免影響鋼的質量。

大型鋼鐵生產企業，從鐵礦石開始到焦化、燒結、煉鐵、煉鋼，整個工藝流程中能源消耗和污染排放主要集中在煉鐵及鐵前工序，一般占綜合能耗的60%。和鐵礦石相比，用廢鋼煉鋼可以節約這部分能源，大幅降低鋼鐵生產綜合能耗。

目前世界范圍內都在推行節能減排，各個國家都在積極的節省資源，開發新能源，充分利用就能源。廢鋼鐵為工業化進程中的重要資源鋼鐵做了很大的鋪墊，廢鋼鐵回收就刻不容緩，回收廢鋼鐵是一件利國利民的大好事，國家也正在大力支持，未來的前景不容小覷。 廢鋼鐵回收的優點，環保節能，減排、低碳、對礦產資源的開發有著很好的作用，促進鋼鐵循環的重要環節，隨著資源的貧乏，廢鋼鐵日益受到企業的重視。回收經濟對降低資源開采，環保，減少能耗都有作用，在一定程度上也促進了經濟的發展。 目前我國正在進一步推進節能生產，金屬行業直接使用資源，更是要堅持做到這一點。經常用到的鋼鐵還有鋁在日常生活中就要堅持做到節能廢物利用，來金屬回收的順利進行。目前對于回收廢舊金屬還是要有足夠的了解，讓回收從我們做起。

各種研究說明，如果要是沒有強有力的監管措施，和監管機構的生產。回收行業健康發展一定不能順利進行，因此要從根本上來解決這一問題，國家扶植是一方面，更多的還是要自身做到把回收重視起來。 廢鋼鐵回收是資源循環再利用，開發綠色資源，保護生態環境有效的方式，盡快推進廢舊物品回收系統是眼下對資源減少有效的手段，同時也緩解了我國資源大量進口事實，對促進經濟可持續發展環保有重大的意義。