鐵屑是灰色至灰黑色無定形細?；蚍勰?，有極微光澤；暴露于空氣和濕氣中易氧化，溶于稀酸，不溶于水。
貯藏運輸：密封干燥保存。

鐵屑的主要成分是鐵。

氧化亞鐵，是鐵的氧化物之一。其外觀呈黑色粉末，由氧化態的鐵與氧共價結合。它的礦物形式為方鐵礦。氧化亞鐵經常容易與鐵銹混淆，但鐵銹的主要成分為水合氧化鐵。氧化亞鐵屬于非整比化合物，其中鐵和氧元素的比例會有變化。

雙碳背景下，廢鋼資源重要性在全球范圍內愈發凸顯，廢鋼價格也將在較長時間內保持高位。隨著我國電弧爐短流程煉鋼比例和綜合廢鋼比逐步提升，廢鋼需求大幅提升。另一方面，我國超過百億噸的鋼鐵積蓄“礦藏”正在源源不斷輸送廢鋼資源，將滿足不斷增長的廢鋼需求，有效支撐鋼鐵工業綠色低碳發展。

一個國家廢鋼鐵產生總量的多少是由鋼鐵產量(鋼鐵制品產量)和廢鋼積蓄量所決定的。廢鋼積蓄量是由歷年的鋼材和鋼鐵制品消費量的積累所形成的。而每年社會廢鋼的產生不量又直接受到鋼鐵設備及鋼鐵設施的報廢周期和鋼材加工的綜合利用率高低的影響。在鐵礦石資源不斷減少，廢鋼鐵資源不斷增多的時代，廢鋼鐵已經成為國家重要的戰略資源和經濟發展的主要原材料。
廢鋼是在生產生活工程中淘汰或者損壞的作為回收利用的廢舊鋼鐵；其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。
廢鋼由于其產生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低。

廢鋼可減少煉鐵、焦化、燒結等鐵前工序的廢水76%、廢渣72%、廢氣86%的產生。若加上鐵礦石選礦過程所產生的尾礦渣，煉焦和燒結過程中產生的粉塵等可減少排放廢渣97%。采用廢鋼煉鋼可以大量減少“三廢”產生，降低碳排放。

由于國家政策原因，進口鋼鐵的數量日后也會減少，鋼材的原料不足，國內廢鋼鐵回收行業正是需要加大力度來回收，鋼鐵行業對回收廢鋼鐵的利用率也應該增強，做好廢金屬回收是一件利國利民的重要措施，同時對鋼鐵工業的快速發展也是有益的。
各種研究說明，如果要是沒有強有力的監管措施，和監管機構的生產。回收行業健康發展一定不能順利進行，因此要從根本上來解決這一問題，國家扶植是一方面，更多的還是要自身做到把回收重視起來。