檢驗鑒別方法是：
1、從韌性和硬度上區別：普通廢鋼軟而有韌性，易彎不易斷；鉻不銹廢鋼性堅硬，砸擊能彎不能斷；鎳鉻不銹廢鋼性堅韌，砸擊能彎不能斷。
2、從抗氧化性上區別：普通廢鋼易氧化生銹，呈黃色；鉻不銹廢鋼不易生銹；鎳鉻不銹廢鋼不易生銹。
3、從顏色上區別：普通廢鋼黑褐色；鉻不銹廢鋼酸洗后呈白色；未酸洗呈棕黑色；鎳鉻不銹廢鋼酸洗后呈銀白色；未酸洗呈棕白色(鉻錳氮鋼呈黑色，性硬)；冷軋未經退火的呈銀白色，有反光，性硬。
4、從磁性上區別：普通廢鋼無論在任何情況下都能被磁石吸引；鉻不銹廢鋼有磁性，能被磁石吸引；鎳鉻不銹廢鋼在退火狀態下，無磁性。在冷加工后，又是會有一點磁性，但含錳較高的高錳鋼和鉻錳鋼沒有磁性。。
5、從光澤上區別：普通廢鋼未經氧化有光澤；鉻不銹廢鋼無光澤；鎳鉻不銹廢鋼有光澤。
6、用硫酸銅擦拭區別：普通廢鋼呈紫紅色；鉻不銹廢鋼不變色；鎳鉻不銹廢鋼刮掉氧化層，滴一點水，硫酸銅擦拭不變色。

由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是的，而其發展仍在繼續。為使不銹鋼在傳統的應用中性能更好，一直在改進現有的類型，而且，為了滿足建筑應用的嚴格要求，正在開發新的不銹鋼。由于生產效率不斷提高，質量不斷改進，不銹鋼已成為建筑師們選擇的具有成本效益的材料之一。不銹鋼集性能、外觀和使用特性于一身，所以不銹鋼仍將是世界上佳的建筑材料之一。因此，廢不銹的市場前景也同不銹鋼一樣。

我國用于冶煉不銹鋼的鎳、鉻資源貧乏，過去我國的不銹鋼應用領域遠沒有現在這么廣，不銹鋼產量也小自給率不足30%。不銹鋼還是主要依靠進口，每年產生的不銹鋼廢資源少，造成了一些因素上的不平衡。不銹鋼廢鋼及鎳、鉻等資源的供需矛盾日趨。

城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業如城市供水工程、環保及石化、電力行業，也有不少廢不銹鋼產生。 工業生產過程中剪切、沖壓下來的邊角料（新料）包括一些可直接利用的管、棒、板等，數量較少。油、氣、酸的泵及容器是大量產生廢不銹鋼罐、管、泵、閥的大市場。主要鋼種為18/8不銹鋼。

由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是的，而其發展仍在繼續。為使不銹鋼在傳統的應用中性能更好，一直在改進現有的類型，而且，為了滿足建筑應用的嚴格要求，正在開發新的不銹鋼。由于生產效率不斷提高，質量不斷改進，不銹鋼已成為建筑師們選擇的具有成本效益的材料之一。

樹立可持續發展理念，加強廢物分類和處理，回收廢金屬，具有的經濟效益和社會效益。在礦產資源日益短缺的背景下，廢金屬回收作為一種可再生資源越來越。雖然中國幅員遼闊，但有色金屬資源還不夠豐富，需要進口以滿足經濟發展的需要。同時，我國廢舊金屬的利用率相對較低。隨著各種廢金屬回收技術的不斷完善，廢金屬回收利用率將穩步提高。