鐵屑是灰色至灰黑色無定形細粒或粉末，有極微光澤；暴露于空氣和濕氣中易氧化，溶于稀酸，不溶于水。
貯藏運輸：密封干燥保存。

鐵屑的主要成分是鐵。

氧化亞鐵，是鐵的氧化物之一。其外觀呈黑色粉末，由氧化態的鐵與氧共價結合。它的礦物形式為方鐵礦。氧化亞鐵經常容易與鐵銹混淆，但鐵銹的主要成分為水合氧化鐵。氧化亞鐵屬于非整比化合物，其中鐵和氧元素的比例會有變化。

鋁屑、鐵屑、銅屑、鋼屑，這些金屬碎片屑，統稱為金屬。這種金屬屑是用機器加工金屬，加工后產生的廢料。很多企業的處理方法是將這些碎屑堆積起來，達到一定量后，聯系回收商回收處理。

機加工工廠的鐵屑問題不僅是工廠的廢料處理問題，同時也是環保檢查十分重視的環境問題。尤其是在一些精密儀器制造工廠，設備儀器切割打磨過程中的廢舊鐵屑就是家常便飯了，在一整天的作業下，大量廢舊鐵屑堆放也成了問題。尤其是切割打磨時添加的切屑油，在廢鐵屑中殘留，很難進行處理。

隨著廢鋼行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外的廢鋼鐵企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前市場，取得先發優勢。正因為如此，一大批品牌迅速崛起，逐漸成為廢鋼行業中的翹雙碳目標行動持續推進，廢鋼需求空間潛力。廢鋼是一種可循環利用的高載能再生鐵素資源，是鋼鐵工業的綠色原料，也是可大量替代鐵礦石的鐵素資源。理論上，用廢鋼生產1噸鋼，可節約鐵礦石(62%鐵精粉)1.6噸左右，減少約0.35噸標準煤，減少約1.6噸二氧化碳排放，減少約3噸固體廢棄物排放。在雙碳背景下，充分利用廢鋼資源，提高廢鋼比，將有效降低能源消耗和二氧化碳排放。2020年12月31日，工業和信息化部發布的《關于推動鋼鐵工業發展的指導意見》(征求意見稿)提出，到2025年，我國電爐鋼產量占粗鋼總產量比例提升至15%以上，力爭達到20%，廢鋼比達到30%。隨著我國短流程煉鋼比例和綜合廢鋼比不斷提升，廢鋼需求將進一步增長，需求空間潛力。

隨著我國鋼鐵蓄積量的不斷增加，社會廢鋼資源產生量與日俱增。雖然鋼產量會逐漸減少，但鋼鐵企業用廢鋼的積極性會越來越高。隨著電爐鋼產量的不斷增加，廢鋼鐵資源的綜合利用比例也會不斷攀升。我國廢鋼鐵產業發展總的趨勢是向好的，提升的空間也是很大的。

目前世界范圍內都在推行節能減排，各個國家都在積極的節省資源，開發新能源，充分利用就能源。廢鋼鐵為工業化進程中的重要資源鋼鐵做了很大的鋪墊，廢鋼鐵回收就刻不容緩，回收廢鋼鐵是一件利國利民的大好事，國家也正在大力支持，未來的前景不容小覷。
廢鋼鐵回收的優點，環保節能，減排、低碳、對礦產資源的開發有著很好的作用，促進鋼鐵循環的重要環節，隨著資源的貧乏，廢鋼鐵日益受到企業的重視。回收經濟對降低資源開采，環保，減少能耗都有作用，在一定程度上也促進了經濟的發展。
目前我國正在進一步推進節能生產，金屬行業直接使用資源，更是要堅持做到這一點。經常用到的鋼鐵還有鋁在日常生活中就要堅持做到節能廢物利用，來金屬回收的順利進行。目前對于回收廢舊金屬還是要有足夠的了解，讓回收從我們做起。

廢鋼鐵回收再利用，本來就是一個綠色行業，對環保有著不可忽視的作用，回收正在被國家大力扶植，未來回收行業一定會迅速崛起。目前還是要讓更多的人了解回收經濟，除了國家大力扶植之外，企業也應該重視起來，讓回收經濟深入人心更有效的開展。
我國現在的國情做好廢舊鋼鐵回收利用有十分重要的意義，因為我國在很大一段時間內鋼鐵數量還不能夠滿足建設的需求，因而廢鋼的需求量必定會越來越大。
由于國家政策原因，進口鋼鐵的數量日后也會減少，鋼材的原料不足，國內廢鋼鐵回收行業正是需要加大力度來回收，鋼鐵行業對回收廢鋼鐵的利用率也應該增強，做好廢金屬回收是一件利國利民的重要措施，同時對鋼鐵工業的快速發展也是有益的。
各種研究說明，如果要是沒有強有力的監管措施，和監管機構的生產。回收行業健康發展一定不能順利進行，因此要從根本上來解決這一問題，國家扶植是一方面，更多的還是要自身做到把回收重視起來。