雙碳背景下，廢鋼資源重要性在全球范圍內愈發凸顯，廢鋼價格也將在較長時間內保持高位。隨著我國電弧爐短流程煉鋼比例和綜合廢鋼比逐步提升，廢鋼需求大幅提升。另一方面，我國超過百億噸的鋼鐵積蓄“礦藏”正在源源不斷輸送廢鋼資源，將滿足不斷增長的廢鋼需求，有效支撐鋼鐵工業綠色低碳發展。

一個國家廢鋼鐵產生總量的多少是由鋼鐵產量(鋼鐵制品產量)和廢鋼積蓄量所決定的。廢鋼積蓄量是由歷年的鋼材和鋼鐵制品消費量的積累所形成的。而每年社會廢鋼的產生不量又直接受到鋼鐵設備及鋼鐵設施的報廢周期和鋼材加工的綜合利用率高低的影響。在鐵礦石資源不斷減少，廢鋼鐵資源不斷增多的時代，廢鋼鐵已經成為國家重要的戰略資源和經濟發展的主要原材料。

生產工藝 廢鋼的破碎處理技術 將不易入爐、運送、分選的大尺寸、特殊形狀的廢鋼進行破碎的方法有：氣割、落錘、爆破、剪切、切碎機破碎等方法。 　 由于廢鋼資源不一，堆比密度不均，成分差異很大，反過來對電爐鋼的發展有影響。因此對廢鋼的預處理，可改善鋼鐵產品的性能和投入產出比。

處理方法
廢鋼處理方法因材質和形狀而異。易碎的和形狀不規則的大塊物料，采用重錘擊碎。特厚、特長的大型廢鋼，用火焰切割器切割成合格尺寸。更大廢鋼鐵塊料，則采用爆破法爆碎。厚廢鋼板和型鋼、條鋼，采用剪切機進行剪切。廢薄板邊角料、廢鋼絲、廢汽車殼體等容積比重較小的輕料，用打包機壓縮成塊體，打捆用作煉鋼原料。切削產生的廢鋼屑除油后，再用壓塊機壓塊。混有其他金屬的廢料，先經破碎,再經磁選,分離出廢鋼。近年發展出利用液氮在 -50～-100℃的低溫下進行破碎的新技術。但廢鋼與有色金屬和其他雜質的分離問題尚未完全解決。使用混雜廢鋼要限制在一定比例，以免影響鋼的質量。

各種研究說明，如果要是沒有強有力的監管措施，和監管機構的生產。回收行業健康發展一定不能順利進行，因此要從根本上來解決這一問題，國家扶植是一方面，更多的還是要自身做到把回收重視起來。 廢鋼鐵回收是資源循環再利用，開發綠色資源，保護生態環境有效的方式，盡快推進廢舊物品回收系統是眼下對資源減少有效的手段，同時也緩解了我國資源大量進口事實，對促進經濟可持續發展環保有重大的意義。

廢鋼鐵回收是指對廢棄的鋼鐵材料進行回收利用的過程。廢鋼鐵可以來自建筑拆除、廢舊車輛、廢舊家電、廢舊機械設備等多個來源。廢鋼鐵回收的目的是減少資源浪費和環境污染，同時也可以節約能源和減少二氧化碳排放。 廢鋼鐵回收的過程一般包括以下幾個步驟：
1. 收集：回收公司或廢品回收站會通過不同的渠道收集廢鋼鐵，如定期上門回收或設立回收點等。
2. 分類：回收的廢鋼鐵會進行分類，根據不同類型的鋼鐵材料進行區分，如冷軋鋼板、熱軋鋼板、鋼筋等。
3. 加工：分類后的廢鋼鐵會經過初步的加工處理，如去除附著物、清洗等。
4. 精煉：經過加工處理的廢鋼鐵會進一步進行精煉處理，去除雜質和控制成分含量，使其符合再利用的要求。
5. 再利用：精煉后的廢鋼鐵可以用于生產新的鋼鐵產品，如再生鋼材、鋼筋、建筑材料等。